Nada MarketNada Market
야마하 FZ1S 페이저 YZF R1 엔진 디튠 직렬 4기통 엔진 스캇 퍼포먼스 로터리 스티어링 댐퍼
Clique para ampliar

체리블라썸906

대전광역시 유성구 성북동

0.00 avaliações
Other · 경상북도 예천군 용문면2026-05-26 21:00
Concluído

야마하 FZ1S 페이저 YZF R1 엔진 디튠 직렬 4기통 엔진 스캇 퍼포먼스 로터리 스티어링 댐퍼

S883.93g
G14.44g
₩ 3,700,000
Visualizações 0
야마하 FZ1S 페이저(YZF-R1 엔진 디튠 직렬 4기통 엔진/스캇 퍼포먼스 로터리 스티어링 댐퍼) 2006년 49000킬로 야마하 FZ1S(FZ1 Fazer)는 야마하의 대표적인 1,000cc급 리터급 스포츠 투어러(하프 페어링) 모터사이클입니다. 슈퍼스포츠 바이크인 YZF-R1의 엔진을 기반으로 디튠하여 강력한 출력을 내면서도, 편안한 포지션을 제공하여 장거리 투어링과 일상 주행을 모두 만족시키는 모델로 유명합니다. 주요 특징 및 제원R1 기반의 엔진: 야마하의 플래그십 슈퍼스포츠 YZF-R1의 998cc 수랭식 직렬 4기통 엔진을 공도 주행에 맞게 세팅했습니다. 중저속 토크를 보강했음에도 최고 출력 약 150마력의 폭발적인 가속력을 자랑합니다. 하프 페어링 디자인: 형제 모델인 네이키드 형태의 FZ1N과 달리, FZ1S는 전면 하프 페어링과 윈드스크린이 장착되어 있어 고속 주행 시 주행풍을 효과적으로 막아줍니다. 편안한 포지션: 본격적인 레플리카(R차)와 다르게 핸들바의 위치가 높아 상체가 서는 편안한 라이딩 포지션을 제공합니다. 텐덤(동승자) 시트와 그랩바가 있어 동승자 편의성도 좋습니다. 섀시 및 서스펜션: 알루미늄 다이캐스팅 프레임과 고성능 도립식 프론트 포크를 채택하여 고속 안정성과 날카로운 코너링 성능을 동시에 확보했습니다. 2세대 (FZ1 Fazer, 2006~2015): 인젝션(FI) 방식으로 변경되고 프레임과 스윙암이 대폭 업그레이드되었습니다. 튜닝 및 교체내역 1. 환경검사완료 2. 사용검사없이 명의이전 가능(서울 강남 번호판 같은 번호 3개) 3. 맥시스 새타이어 장착 4. 브레이크패드 새상품 장착 5. YZF-R1 엔진 디튠 직렬 4기통 엔진 6. 스캇 퍼포먼스 로터리 스티어링 댐퍼 7. 블랙 윈드스크린 새상품 장착 8. 언더 카울 장착 9. GIVI 엔진가드 10. 프레임 슬라이더 11. XRT 골드 클러치 브레이크 레버 12. 골드 쇼바 13. 오도리스 3.0 초고속 원터치 유선 무선 폰거치대(새상품) 14. FZ1 블루 브레이크 오일 캡 15. 휠+야마하 데칼 16. 야마하 키링(새상품) 17. 연식대비 상태 깨끗하고 4만킬로밖에 안된 냉동차로 국내 몇대없는 페이저로 시간이 지날수록 소장가치 높습니다.

Comentários (0)

Troca concluída.